作者:王千马 梁冬梅著；何丹主编
格式: AZW3, DOCX, EPUB, MOBI, PDF, TXT
内容简介：
本书创作团队历经三年进行全球调研与创作，采访吉利、沃尔沃高管数十人，全面描述李书福所领导的吉利控股集团“想造车”“学造车”“造好车”的三十年创业史，并首次公开吉利并购沃尔沃之后如何进行全球化经营的*手材料，深入阐述李书福的全球化商业思维，以及东西方文化冲突与融合中的管理艺术与智慧。
对于剧烈转型中的中国企业而言，转型的关键在于人的转型，首要的是企业家的进化。本书清晰地折射出时代巨变背景下，李书福这一代企业家身上所呈现出的巨大撕裂感，我们从中可以看到他们的创新与进取，也能读出他们的反思与救赎。
新制造时代(pdf+txt+epub+azw3+mobi电子书在线阅读下载)：
网友评价：
读了这本书，才知道，李书福当时造车石啥都没有，“汽车狂人”名不虚传
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替老公买，价格实惠，实用性强，可读性强
简要来说——我们想了解的吉利的秘史！！！中国制造业的转型到底要往何处去？？希望读完这本书能有所收获。
很全面啊 内容丰富
好书，一直对沃尔沃就好感多多，通过读这本书，了解了更多。非常好。
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我以为吴晓波的，结果不是
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我是6月17号预定的，7月16号收到的，75折预售的，现在卖62折，晕，整本书不算太厚，精彩的还是在收购沃尔沃那块，采集了很多吉利高管的言辞，很多地方写得不错，给的四星半还是给李书福一路来的艰辛，不容易，别人的不认同
这本书其实很多地方写得太简略了，一带而过……不好，书的前半部分和后半部分笔风完全不同，作者也说了，来至于两个人，保持了采访者自己的写法，后半部分逻辑，编写其实非常混乱，我个人不喜欢，整本书发现有一个错别字，有一两句读不通……前面的编者以同情，敬重李书福的不容易，写得还不错，逻辑也还好，后半部在瑞典那个编者不知道是怀的怎么一颗心去写的，我觉得是写得失败的……到底是水平没到，还是水平太高了，故意写成这样…快一年没买书了，李书福让我再次出手，我敬重李书福，这本书还是值得收藏
好得很，不错
书还行吧，就是挺小的，而且字很大，感觉不值，买完就降价，多花了15
吉利的成功，不是偶然，是创业者真实的写照，励志的大作，读后对李书福的吉利汽车能一个更加完美的认识。
未看，看完评论
挺好的一本书，记录了吉利集团的始末，作为一名吉利人我感到自豪
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制造2025的细节描述，希望能对汽车人有用
整体都不错
很好看，很棒！
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看了李书福的采访慕名看书
这本书是帮领导买的
挺好的，价格实惠！优惠力度大
这是帮单位买的图书，已经买过多次了，现在评价一下当当的图书和服务。1、当当的书质量还是不错的，有些新书也会拿出来做活动。包装都用箱子，基本上不会碰坏。2、物流很快，无锡发货到南京一般隔天到货，广州，天津一般三四天到货。3、客服还是不错的，反应的问题一般24小时内都给解决的。有时候会让客人付发票邮费，这点很不好。4、当当的活动很多，赶上活动能便宜不少，所以最好是过节的时候再买.
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值得读一读
对于民营企业的发展非常有指导性
看着看着就想买车了
囊括了吉利这么多年从无到有，继而发展成如此瞩目的企业的拼搏历程，对中国制造业，民企的转型有一定的参考意义。
李书福，一个疯狂的支持民族产业的人，佩服
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当当东西还是这么好，一如既往的喜欢。价格实惠，质量又好。值得信赖。
简要来说———我们想了解的吉利的秘史！！
吉利造车的源头，从一个啥都没有的企业走到现在的汽车帝国，想要了解吉利背后的故事，读这本书就可以了，对中国制造业的转型也有深刻的意义。。。
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挺不错的。
书写的很不错，可以说是中国制造业的缩影。开发票是硬伤
有史以来看完的最快的一本书，吉利简史
不错的书，掌柜发货速度超快，书的内容很好，值得向大家推荐！峨眉山市——黄金老师
不错啊哈哈哈哈哈哈哈哈
挺好，李书福的闯劲，深度认识吉利。
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一直在当当网买书，很不错，都是正版，而且到货快。遇到打折促销，更会血拼。
第五个数字
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让我知道了吉利的发展史，因为安全，所以博越！
非常好的一本书，值得购买学习。了解美国
赶上大降价买了一波，比另一网站总共便宜了60块左右，书也不错，正待阅读
李书福创建了一个吉利帝国，而这种书讲述了他为帝国打好各个基础的过程，值得研究
读了这本书，才知道，李书福当时造车石啥都没有，“汽车狂人”名不虚传
通俗易懂，值得收藏
如果用一个词来简单评价这本书，那就是很朴实，从文字表面到蕴含的感情都是如此，没有炫耀没有夸张没有诉苦，很淳朴的在讲一个汽车企业家成长的故事，也正因为这样，在感觉真实的基础上，更增添了一份震撼。
有时候我们总是看到现在的成功人士如何风光，如何的站在世界之巅挥斥方遒，但是我们忽略了他们在到达这个位置之前的辛酸与艰苦，这并不是励志鸡汤的套路，这其实是最真实的人生，你没有付出，哪有回报，就算你想中个500万彩票大奖不也要先投资2元钱么，一个道理。
本书前面基本上是写李书福如何起家和如何发家，并重点描写了期间遇到的各种问题，诸如没有政府支持，没有人认同，没有资金，没有技术，甚至一度没有厂房，简直不胜枚举，光是这样子读下来都觉得心累，更不用想当年李书福处在那个时刻的心境了。不可否认，成功的人之所以成功，还是有着共性的，坚持与梦想就是不可或缺的两个优点，没有梦想你不知道做什么，没有坚持你做不下去，缺一不可，然后再加上一点运气，是的，即使是李书福，在这本书中你也能从中看到很多的运气成分，但是这不能说明什么，没有前面的努力，给你再多运气都没用，基础是必须的。
其实我之前对于吉利的印象都不是太好，或者说我对于国产车都不是很看好，车很容易出问题，不过坦白说现在已经比过去强了太多，而频频的收购更是让中国的技术突飞猛进，可以说我的观念已经陈旧，所以我也认为接下来这些企业家要做的就是纠正我们这类人的观念，把从前落后的印象分加回来，相信市场的前景更加广阔。
而写到收购沃尔沃的时候算是全书的泉眼，说实话当年我是觉得不可思议，而今再看书里面描写的具体经过，反而觉得理所应当，李书福的野心从最开始就表露了出来，也一直在奔着这个目标努力，而加上沃尔沃自己的问题，整体来看算是李书福紧紧的抓住了一个千载难逢的机遇，而这之后，要技术有技术要专利有专利，沃尔沃现在也是中高档的轿车，无论是口碑还是市场占额都很不错，不得不说李书福的先见之明与果断出手。
本书还有一点值得称道的地方，除了事无巨细的描写这些年的点点滴滴，还有着详实的数据做支撑，从中我们能看出作者用了很多心思，这些数据并不是随手就能得到的，有很多可能现在需要一次次的去查找及核实，所以这本书对着后来企业家有着很强的指导作用，不论是思想方面还是经验方面。
敢想，你才有坚持的动力，如果你连想都不敢想，还谈什么其它？至于书名的新制造时代在我看来不过是迎合现阶段的潮流，但还好，这本书已经写出了朴实无华的内在，足矣。
读了这本书，才知道，李书福当时造车石啥都没有，“汽车狂人”名不虚传
读了这本书，才知道，李书福当时造车石啥都没有，“汽车狂人”名不虚传
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